大面积停航！美森、以星春节停航通知！尽早制定出货计划！这条欧洲航线11艘船只有1艘在运营... 春节假期临近，在需求预测极其疲软的背景下，为了使运力与需求保持一致，各大船公司持续采取减班、并班等方式积极减少供给宣布空航。  美森、以星春节停航3周近日，美森轮船和以星航运发布春节船期安排调整通知。美森CLX+航线将会在春节期间停航3周（1月22日，29日和2月5日），以

吉大港强制要求货物采用托盘运输，引发各相关方反对据悉，吉大港港口用户、船务代理和吉大港港务局(CPA)正在就港务局最近发布的一项规定展开争论，该规定要求所有通过吉大港进出口的货物按正确标准进行托盘化/包装。吉大港港务局于11月24日发布通知，规定从1月1日起，所有货物必须按照规定的标准正确包装并附上唛头，否则将面临法律诉讼。通知称：“据观察，在某些情况下，由于没有遵循正确的指示，导致拼

警惕！该国港口近百亿美元货物积压！出货谨防到港弃货、收汇风险等近期，埃及的一场重大货币危机正在导致该国港口大量积压。据悉，目前埃及港口积压的进口货物价值高达约95亿美元。 埃及总理马德布利表示，政府将尽快解决港口货物积压问题，并每周公布积压货物放行情况，包括货物种类和数量，确保生产和经济正常运行。当日，马德布利总理在吉萨市出席有关工厂落成典礼时作出上述表态，塞西总统也出席了该活动。从今年

洛杉矶/长滩港的集装箱滞留时间已恢复到疫情前水平 据悉，洛杉矶/长滩港的本地集装箱滞留时间已恢复到疫情前的水平，这反映出在进港集装箱量急剧下降的情况下，拥堵状况有所改善。(*集装箱滞留时间是指集装箱从船上卸下和通过卡车(本地)或铁路运出之前，在海运码头停留的时间。)根据太平洋商船协会(PMSA)的数据，11月通过卡车运输的本地集装箱在洛杉矶/长滩港的海运码头平均滞留时间为2.8天，低于1

吉大港进出口货量大幅下滑 据悉，随着主要进出口货物大幅下降，吉大港港口今年将退出300万TEU港口吞吐量俱乐部。今年，由于面临严重的外汇短缺，政府限制了进口，孟加拉国的主要海港面临生产率显著下降。即使集装箱运输成本大幅下降，也无法挽救进口，因为政府削减了被认为不必要的进口。港口负责人们表示，该港口的生产力取决于该国进出口贸易的速度，自2月底俄乌冲突发生以来，该国的进出口贸易受到严重干扰。

洛杉矶/长滩港进口大幅下降！预计明年春季继续低迷，ONE称春节前后将取消一半运力洛杉矶和长滩港口11月集装箱吞吐量继续大幅下降，预计要到明年第二季度甚至下半年才会出现反弹。据悉，在洛杉矶港，11月有13次航行被取消，10月取消了20个航次。船公司在12月将再取消11个航次。在1月22日开始的中国春节假期后，这一数字可能会大幅增加。洛杉矶港执行董事Gene Seroka在周三的新闻发布会上表示：&l

运价暴跌！一家航运公司申请破产了！全球零售巨头巨亏6.5亿也要削减自营航线...今年以来，一飞冲天的海运市场遭受阵阵寒流，海运市场“旺季不旺”。市场主要航线运价一路暴跌，接下来航运市场也充满了变数.... 运价暴跌！这家成立半年航运公司申请破产！在全球供应链危机持续的背景下，今年6月，英国货运代理Allseas Global Logistics宣布成立了Allse

突发！这个南亚大港再次发生集装箱堆场大火今年6月份，孟加拉国南部吉大港BM集装箱堆场发生大火并引发爆炸，事故造成49人死亡，另有数百人受伤，约1100-1300个集装箱受到不同程度损毁！最新获悉：当地时间12月13日下午，吉大港的BM集装箱堆场再次发生大火！据悉，火灾发生在BM集装箱堆场的一个黄麻仓库，那里保存了大量准备出口到国外的黄麻。 据悉，火灾发生后，仓库自己的消防人员以及三支消防

震惊！因为修路，印度最大集装箱港口竟然面临运输瘫痪最新获悉：因为通往港口的道路维修工程进展缓慢，印度最大的集装箱港口（JNPT，即NHAVA SHEVA 那瓦舍瓦港）正面临拥堵困境，物流或将中断。据悉，代表港口拖车运营商的Nhava Sheva集装箱运营商福利协会（NSCOWA）表示，“（由于修路导致的交通拥堵）运输集装箱的卡车司机大约需要10到12个小时才能到达港口闸门”