经济衰退警报！4月海运到港订单“崩了”！美国运输业恐面临衰退

近期数据显示，随著经济疲软贸易低迷，美国港口货柜吞吐量正不断萎缩，运输业高层称该产业处于「货运衰退」。

美东最大港纽约与纽泽西港公布最新贸易数据显示，近期货柜处理量小幅上扬，不过未来的海运订单却持续下滑。

从最近数月的资料皆可看出海运趋缓迹象。根据CNBC近期的供应链调查分析库存和仓库空间，发现货车进出仓库的次数下滑，加上製造业订单锐减40％，预告无论卡车或是铁路运输，货运量都在萎缩。
FreightWaves SONAR提供的资料也反映货运业的疲弱。4月世界所有港口出发和抵达美国所有港口的海运订单同比下降一半。随着货物减少，卡车和铁路的货运量大幅回落。

作为货运市场的风向标，美国最大的卡车运输和物流公司J.B.Hunt财报显示，一季度净利润下降幅度超过预期，公司总裁西普森（Shelley Simpson）称正面临“货运衰退”中。他在电话会议上表示：“我们正处于一个充满挑战的货运环境中，对于一个继续面临通胀成本压力的行业来说，运输价格存在通缩压力。”

纽约与纽泽西港3月共计处理57.4万个TEU（20迟标准货柜），为美国吞吐量第三大港，但吞吐量远低于去年同期的86.2万个TEU。该月货柜吞吐量最高的洛杉矶港共处理62.3万个TEU，也低于去年同期的95.8万个TEU。
随著重启经济后製造业数据已见提升，但Bleakley金融集团投资长布克瓦（Peter Boockvar）表示，整体贸易数据与全球经济萎缩趋势相符。
他提到，「我们看见全球制造业采购经理人指数（PMI）呈现萎缩，我认为这与商品支出减少以及消化过剩库存有关。消费者仍愿意花钱在旅游、休闲和外出用餐，但至于商品，人们聚焦于必需品，减少非必要品的开销，这当然会影响产品制造与运输量。」

另据华尔街日报周一公布，2月全球贸易流量月增1.2％，连两个月上扬。但多数经济学家认为成长动能无法持续太久，因借贷成本跃升、食物与能源价格高涨，今年全球贸易表现可能逊于去年。

结合近期运输业公司的财报，机构认为，疲软的需求和高企的货物运输成本使公司持续面临困境，也显示了经济面临的不确定性。

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