在全球经济低迷的阴影笼罩下,各行各业的裁员潮似乎没有停歇的迹象,一些外贸、电商、物流公司等纷纷宣布将在全球范围内裁员,掀起一股裁员浪潮...
近日,据外媒消息,全球货代巨头C.H. Robinson(罗宾升)再裁员300人,这是七个月来的第二轮裁员,约占其全球员工总数的2%。该公司一份声明中表示,裁员影响了整个公司的员工。然而,实际上主要集中在共享服务和非工程技术领域。
该公司上一次裁员发生在2022年11月,影响了大约650个工作岗位,主要影响管理层(副总裁和总经理级别)。而在今年2月,C.H. Robinson在举行的财报电话会议上曾表示,2023年还将会有更多的裁员。但没有具体说明何时会发生或有多少职位会受到影响。
同时还表示,C.H. Robinson的成本削减目标是到今年第四季度末按年计算削减1.5亿美元,这一数字在电话会议上多次重申。此外首席财务官说“我们预计到2023年员工人数将下降,预计与2022年相比,2023年的人员费用将同比下降约7%。”
根据C.H. Robinson发布的2023年第一季度业绩。报告期内,总收入为46.1亿美元,同比下降32.3%;调整后毛利润为6.86亿美元,同比减少24.3%。其中,全球货代业务板块,第一季度总收入7.90亿美元,同比大减64.0%;调整后毛利润为1.78亿美元,同比下降44.7%。
“这些决定从来都不容易做。”在一份关于最新裁员的声明中表示。“但是,它们对于公司的长期成功是必要的。
另据外媒统计,截至2023年第一季度末,罗宾升的员工数量比2022年第四季度末减少了约100人,比2022年第三季度末减少了约1500人。
此前,Flexport也宣布全球裁员20%。5月初Flexport收购Shopify的物流业务,与此同时Shopify也宣布裁员20%左右(约2000人)。美国电商巨头亚马逊史无前例的裁员1.8万余人。美国联邦快递Fedex管理层裁员超过10%。
这场从美国科技巨头开始的裁员潮正在不断蔓延。涵盖了电商、物流、金融、媒体、零售业等等许多行业。
目前,全球市场需求疲软,即使是巨头也面临业绩下滑的境遇,不得不选择成本削减计划,而裁员就是其中一项。寒气袭人的背景下,首先活下来才有等待春暖花开的可能....
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