突发！受码头工会罢工影响，美国西雅图港被迫关闭

当地时间6月10日（上周六），代表码头运营商的太平洋海事协会（PMA）发布公告--由于国际码头和仓库工人工会（ILWU）拒绝派遣工人到集装箱码头作业，西雅图港（Seattle）被迫关闭 （Shut down）！

PMA在公告中表示：“在昨天（6月9日）的第二和第三个班次，由ILWU官员指挥的工作减速使海运码头的地面作业停止，码头工人被遣送回家。”
“在今天（6月10日）的第一个轮班，ILWU拒绝派遣任何岸上工人到集装箱码头，导致港口关闭，大量出口货物在码头闲置。”

据了解，西海岸港口贸易大约贡献了全美GDP的12%

然而，ILWU表示，西海岸港口是开放的，并指责PMA“利用片面的信息来影响进程”。
“不管你从PMA那里听到什么，西海岸港口是开放的，因为我们继续在过期的集体谈判协议下工作，”ILWU国际主席Willie Adams说。
工会正在寻求加薪，以反映工人对远洋航运业从疫情货运热潮中获得创纪录利润的贡献，另外他们还要求对合同到期后的工作时间给予额外补偿。

从加州到华盛顿州的西海岸港口对美国的供应链和经济至关重要。自去超7月以来，这些贸易门户的超2.2万名码头工人一直在没有合同的情况下工作。
据悉，上周五，美国最大的商业团体敦促美国总统拜登立即介入，并任命一名独立调解人来解决西海岸港口旷日持久的劳资纠纷。
美国商会首席执行官Suzanne Clark在给拜登的一封信中指出，“在航运旺季到来之际，这些港口的服务中断仍在继续，而且可能会扩大。”

西雅图港是北美最大的海运港口之一，西雅图港及其孪生港口塔科马港组成了美国西北海港联盟(NWSA)。美国农业出口商大多依靠西雅图港向外农产品和粮食，西雅图港所在的华盛顿州约40%的工作岗位与贸易有关。
西雅图港也是美国距离远东最近的港口，2022年通过该港口与美国进行贸易的主要贸易国包括了中国、日本、越南、韩国、泰国、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾和印度等众多亚洲国家。

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