突发！万海集装箱船撞上航道岸堤，船舶被扣

万海航运旗下一艘名为“华春轮”（WAN HAI 312）的集装箱船，周一（10日）晚间从高雄港出港，船身擦撞到红毛港护岸，导致挡浪墙损坏，导航灯和景观灯受损！

高雄港务分公司表示，初步估计导航灯及景观灯损失金额约250万新台币（约合57.6万人民币），水下结构设施待检查后才可评估。另外架设临时导航灯等相关费用，将一并向肇事船方求偿。

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据悉，总吨27000多吨的“华春轮”（WAN HAI 312）10日晚间7点4分从高雄港64号码头出港，港勤公司派1艘3400匹马力拖船支援出港，协助该轮离开泊位于66号码头前方水域调头完毕，但到7点55分时，船身却擦撞到红毛港护岸，所幸无人员伤亡，也没造成油污染。

高雄港务分公司昨日与船方万海航运公司、万亚海事保险公司会勘，发现第1支到第3支导航灯范围间，挡浪牆有2处明显撞击痕迹，多处破损、倾斜及位移情形，1支导航灯遭撞损倾斜、1支景观灯倾倒受损，另1支景观灯则因挡浪墙遭撞导致倾斜，初步确认功能未损。

高雄港务分公司表示，初步估计受损导航灯及景观灯损失金额约250万，其余护岸设施如陆域挡浪牆及水下结构设施，于今日进行该护岸挡浪牆全线范围水下结构检查才可评估。

另外，为船舶进出港安全，现场安装临时导航灯以及围设警示设备，相关费用列入求偿项目，后续一并向肇事船方求偿。

台湾交通运输部门及航港局调查中，南部航务航中心已管制该轮出港，暂泊第四锚区，并逐步蒐集船上船载航程资料记录仪等事证，后续将访谈引水人、船舶交通管理系统及船方等相关当事人，船方除了须与港务公司协调赔偿事宜外，也要确认船舶适航性及配合海事行政调查才可解除管制。

此次发生撞船事故的“华春轮”（WAN HAI 312），服务于万海TPI航线，预计此次事故对船期将有一定影响，计划配载此船的货主货代企业需要特别关注，及时和船公司沟通了解船期后续动态！

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