为避免航线停航港口停摆，以色列向各大船公司喊话

近日，以色列发布公告称，正在采取措施尽量减少挂靠该国港口的船只的风险，并将为因加沙战争而受损的船只提供赔偿。

以色列税务机关在10月26日的一份声明中表示，将对位于以色列经济水域内的任何以色列或外国船只造成的“战争损害”给予赔偿。
声明说：“根据法律，战争损害被定义为由于敌方正规军的战争行为或由于其他针对以色列的敌对行为，或由于以色列的战争行为而对资产主体造成的损害。”

以色列当局表示，赔偿金额为“实际损失”的100%，即事件发生前和受损后资产的价值差。

据了解，以色列面临着包括该国南部在内的猛烈火箭弹袭击，导致距离加沙地带边界以北10公里处的Ashkelon港关闭。

除也门和黑海外，挂靠以色列的船只已经面临世界上最高的战争风险附加费，一些航运公司在战争开始的 20 天里修改了原定航次。

船公司长荣海运还曾宣布，旗下运力为1778 Teu的Ever Cozy轮因不可抗力原因，无法按原定计划挂靠以色列阿什杜德港，并改道前往海法港。

另外，据外媒报道，MSC在以色列的办公室已经关闭，马士基也已经关闭了位于该国第二大港口阿什杜德的办公室。

据以色列所说，尽管之前发生过几次冲突，但所有挂靠以色列港口的船只都没有受到损坏，即零事故。

以色列既依赖其港口出口以色列货物，也依赖其港口进口消费品和食品，因此也依赖继续驶往其港口的货船。

阿什杜德港董事会主席Shaul Schneider表示：“我理解人们现在因为战争情况而感到不安全。”
“但我们正在处理这个问题。我们正在与进口商交谈，也在与（航运）公司的负责人交谈。”

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