DACKS 조선소서 신조선 명명식 홍콩 선사 OOCL이 중국 조선소에서 지어진 2만4000TEU급 여섯 번째 컨테이너선을 아시아-유럽항로에 배선한다.OOCL은 중국 코스코와 일본 가와사키중공업이 합작 설립한 다롄코스코가와사키조선(DACKS)에서 2만4000TEU급 컨테이너선 명명식을 가졌다고 밝혔다.2만4000TEU급 12척 중

중국·중앙亞발 물동량 80% 카자흐 거쳐…물동량도 두배 이상 증가 카자흐스탄이 팬데믹 이후 물류 공급망 재편 과정에서 아시아와 유럽을 잇는 핵심 물류 거점으로 급부상하고 있다.한국해양수산개발원(KMI) 김동환 전문연구원은 유럽 물류시장 동향 보고서에서 “아시아

펜듈럼 3편 중단…부산-규슈·홋카이도서비스 출범 고려해운과 남성해운이 한국과 일본 중국을 연결하는 펜듈럼(시계추) 컨테이너선 항로를 6편에서 3편으로 개편한다. 대신 한일 구간을 운항하는 셔틀노선을 새롭게 개설했다.선사는 한중일 구간을 운항하는 뉴차이나홋카이도(NCH) 뉴보하이펜듈럼(NB

전년比 5%↑, 中이 반등 견인북미수출항로 물동량이 1년 2개월 만에 성장곡선을 그렸다. 미국 통관조사회사인 데카르트데이터마인에 따르면 올해 9월 아시아 10개국발 북미행(북미 수

<메디테라니아>호 인천항 첫 입항…유관기관 공동 환영행사 개최  인천항만공사(IPA)는 지난 14일 인천항 크루즈터미널에 중국발 크루즈선 <메디테라니아>(MEDITERRANEA)호가 입항했다고 밝혔다. 중국발 크루즈선의 인천항 입항은 2019년

수프라막스 시장서도 상승세 둔화 10월12일 건화물선 운임지수(BDI)는 전일보다 13포인트 하락한 1935로 마감됐다. 이날 벌크시장은 중대형선 시장에서 약세가 지속되면서 BDI는 하락 

북미·유럽등 기간항로 약세 지속 한국발 컨테이너운임 지수가 호주와 중국을 제외한 모든 항로에서 부진하며 6주 연속 하락했다.  10월10일 현재 한국발운임지수(KCCI)는 11

 최근 중국 산둥고속그룹이 운영하는 칭다오산둥호(제로호) 중국-러시아 익스프레스 정기화물열차가 운행을 개시했다. 110TEU의 수출용 상용차를 적재한 열차는 SCO(상하이협력기구) 복합운송센터를 출발, 10일&nbs