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평균운임 64% 급락, 코로나 이전수준으로 회귀 이스라엘 컨테이너선사 짐라인의 올해 1분기 영업이익이 적자로 돌아섰다. 1분기 실적으로는 2018년 이후 5년 만에 적자 전환이다. 코로나 이전 수준으로 운임이 회귀한 게 적자 성적의 배경이다.짐라인은 영업보고서에서 2023년 1분기 영업이익 -1400만달러, 순이익 -58
05/24
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일본 조선소서 신조선 명명식 중국대만 컨테이너선사 완하이라인이 3000TEU급 컨테이너선 도입을 마무리 지었다. 완하이라인은 지난 16일 일본 재팬마린유나이티드(JMU) 쿠레조선소에서 3000TEU급&nbs
05/22
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1~4월 5.5만TEU 폐선 컨테이너선 해체가 예상보다 느리게 진행되고 있다. 프랑스 알파라이너, 영국 브래머 등에 따르면 올해 첫 4개월 동안 폐선을 목적으로 매각된 컨테이너선은 
05/19
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美동안 4주, 북유럽 3주 연속 떨어져 글로벌 컨테이너 운임지수가 북유럽, 북미, 동남아시아 등 주요 항로에서 부진이 지속되면서 3주 연속 900포인트 선을 유지했다. 상하이해운거래소에&
05/18
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총 417회 운행 중국구주화물열차의 운행 실적이 전년 대비 크게 늘어난 것으로 나타났다.지난달 30일 공업기계와 자동차부품 등의 화물을 만재한 중국구주정기열차가 중국 철도우한중심역에서 출발해 러시아 모스크바로 향했다. 이는 중국구주정기열차(우한)의 4월 마지막 정기열차였다.올 들어 후베이항만그룹 우한구주국제는 ‘사전준비
05/17
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中 SIFCO와 공동운항…<신타이핑>호 30일 난퉁서 뱃고동 천경해운이 6년 만에 인천과 중국 장강(창장강·양쯔강) 유역을 잇는 컨테이너 노선을 추가 취항한다. 천경해운은 이달&n
05/16
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평균운임 1061弗…71%↓ HMM의 올해 1분기 영업이익이 전년 대비 10분의 1 수준으로 쪼그라들었다.HMM은 1분기에 연결 기준 영업이익 3069억원, 순이익 2853억원을 각각 거뒀다고밝혔다. 지난해 같은 기간의 3조1486억원 3조1317억원에서 90.3% 90.9% 감소한실적을 신고했다. 매출액은 지난해 4
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가구·전자전기 등의 소비재 감소 여파로 올해 1분기 아시아에서 미국으로 수출된 컨테이너 물동량이 30%에 가까운 감소율을 보였다. 미국 해운조사기관인 JOC피어스에 따르면&nb
05/12