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‘美서안 6000달러 붕괴’ 컨운임지수 한주만에 하락전환

중동행 운임도 넉달만에 1000달러선으로 밀려

 

유럽과 북미 등의 기간항로에서 운임이 떨어지면서 글로벌 컨테이너 운임지수가   만에 하락 전환했다.

 

상하이해운거래소에 따르면 823 기준 상하이컨테이너운임지수(SCFI) 전주 3097.63 기록, 전주 3281.36 대비 5.6% 떨어졌다. 호주와 남아프리카 등을 제외한 항로에서 운임이 떨어지면서   만에 하락했다. 해양진흥공사는 “일부 선사들의 8 운임인상 계획 철회로 북미 ·서안을 중심으로 운임 인상 가능성에 대한 회의감이 반영됐다 말했다.

  

상하이발 북미 서안행 운임은 40피트 컨테이너(FEU) 전주 6581달러 대비 9.5% 하락한 5955달러를 기록,   만에 떨어졌다. 서안 운임이 6000달러를 밑돈    만이다. 동안행 역시 FEU 전주 9297달러에서 8.1% 내린 8546달러에 그쳤다.

 

북유럽항로 운임은 20피트 컨테이너(TEU) 전주 4610달러에서 4.6% 하락한 4400달러, 지중해는 4645달러에서 2.6% 떨어진 4523달러로 SCFI 하락을 견인했다. 중동(두바이)행은 2139달러에서 7.9% 떨어진 1969달러를 기록,   만에 2000달러대가 붕괴됐다.

 

 밖에 동서아프리카(라고스) 5015달러에서 0.2% 내린 5004달러, 남미(산투스) 7730달러에서 2.2% 하락한 7562달러로 각각 집계됐다. 동남아시아도 578달러에서 5.9% 하락한 544달러로, 6 연속 하락했다.

 

반면, 상하이발 호주(멜버른) 운임은 TEU 전주 1911달러 대비 8.4% 인상된 2072달러로 5 연속 상승하며 2000달러를 돌파했다. 남아프리카(더반) 역시 TEU 전주 4809달러에서 0.6% 오른 4836달러로 집계됐다.

  

한국발 운임지수(KCCI) 호주와 동남아시아를 제외한 항로에서 운임이 떨어지며 6 연속 하락했다.

 

819 현재 KCCI 4530으로 전주 4659 비교해 2.8% 내렸다. FEU 기준 한국발 북미 서안 운임은 전주 6636달러에서 3.9% 하락한 6376달러, 북미 동안은 9480달러에서 3.4% 떨어진 9158달러를 각각 기록, 운임 하락을 이끌었다.

 

한국발 유럽행 운임도 전주 8106달러 대비 3.6% 내린 7816달러로 집계됐다. 중남미 동안과 서안도 전주 대비 각각 2.8% 3.3% 떨어진 7951달러 4923달러에 그쳤다.

 

 밖에 한국발 중동과 남아프리카행 운임 역시 전주와 비교해 각각 3.2% 1.3% 내린 3938달러 7129달러로 나타났다.

 

반면, 한국발 동남아시아행 운임은 1482달러를 기록, 전주 1460달러에서 1.5% 오르며   만에 상승 전환했다. 호주행 운임도 전주 대비 5.7% 인상된 3425달러를 기록했다.  

 

 

출처: KSG

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